prev
ru.space.news
FromBoris Paleev2:5020/113.7777Date Write2018-01-14 00:59:26
ToAll0:0/0.0Date Arrived2018-01-14 08:40:14
SubjSpaceX, уронившая миллиардный корабль, вот-вот запустит людей. И это пр
Attr
Hello All!

https://www.nalin.ru/spacex-uronivshaya-milliardnyj-korabl-vot-vot-zapustit-lyu
ej-i-eto-pravilno-6282

SpaceX, уронившая миллиардный корабль, вот-вот запустит людей. И это правильно
Виктор Мараховский
13.01.2018



Уважаемые читатели!

Как ехидно сообщает западная пресса, компания великого инноватора Илона Маска Sp
ceX понесла дополнительные потери.

Помимо уроненного 8 января в океан секретного объекта Zuma (Также USA-280. Это м
г быть спутник или космический корабль, стоимость которого называется "от миллиа
да долларов") в утраты следует записать также заказанные в пошивочных мастерских
шеврончики:

Предполагалось, что эти нашивки будут получать вместе со всеми остальными презен
ационными потрохами гости и экскурсанты SpaceX. Кроме того, их можно было заказа
ь через интернет.

Вернее, их можно было заказать через интернет до 12 января - вчера компания отоз
ала данный товар из каталогов.

Между тем, как отмечают другие СМИ, у SpaceX и его основного конкурента Boeing и
еются проблемы побольше, чем упавший спутник или обедневшая номенклатура сувенир
ых магазинов.

Дело в том, что государственное американское космическое агентство NASA, оплачив
ющее большую часть программ т.н. Частного Космоса, поставило новые дэдлайны обеи
компаниям по символически крайне важному делу - доставке на орбиту живых людей
космонавтов, напомним, в западном мире почему-то несколько претенциозно зовут "а
тронавтами").

Как Boeing, так и SpaceX участвуют в своеобразной "космической гонке" с 2010 год
, когда государством впервые была поставлена соответствующая задача - на смену н
оправдавшим себя "Шаттлам" придумать что-нибудь новенькое.

С тех пор дэдлайны были завалены уже, кажется, дважды - в 2015 и 2017 году.

Вот уже скоро семь лет, как в космос доставлять людей умеют только русские (и ин
гда китайцы, но они пока сами только тренируются и на борт пассажиров не берут).

Теперь объявлены новые сроки: в августе этого года Boeing и SpaceX должны запуст
ть свои прототипы пилотируемых кораблей в тестовом режиме, без людей. А в ноябре
и декабре соответственно - с командами.


В известном смысле это может звучать для компании Маска как сигнал тревоги. Поск
льку представитель Пентагона на брифинге на вопрос о судьбе "Зумы" недавно раздр
жённо ответил "Спрашивайте про Зуму у SpaceX, которая проводила миссию" - есть м
ение, что начальство считает именно её виновной в провале миссии. То есть торопл
во распространённая версия о том, что виноват сам Секретный Объект, как-то пока
е подтверждается.

Если сроки опять будут сорваны - это может дурно сказаться на перспективах Частн
й Космонавтики в целом.

...Впрочем, нас больше интересует другое. Сам факт, что спустя почти шестьдесят
ет после полёта Гагарина и через полвека после лунной миссии одна из ведущих тех
ологических держав мира никак не может запустить "астронавтов" не то что к звёзд
м и не то что даже к Луне, но на весьма близкую околоземную орбиту (МКС летает м
ксимум в каких-то жалких 418 километрах над планетой) - рождает у нас обывательс
ое чувство, что с прогрессом что-то не так.

Конечно, пилотируемая космонавтика сегодня является главным образом пиаром, экск
юзивом, подтверждающим, что вы - в числе сверхтехнологичных держав. Hекоего прор
ва, который должен был обеспечить расселение Человечества по Солнечной Системе,
ока не произошло (национальные космические агентства время от времени объявляют,
что лет через восемь снова доставят человека на Луну, но сроки регулярно сдвигаю
ся).

Hо все-таки нынешняя ситуация никак не соответствует обычным представлениям о на
чно-техническом прогрессе, предполагающим, что технические возможности человечес
ва за 60 лет расширяются как качественно, так и количественно.

Конечно, да: нынешние "Союзы" уже далеки от тех, что были в 1960-х. И по сравнен
ю с современными ракетами прежние ракеты, возможно - просто вёдра с топливом, ос
дланные энтузиазмом.

Однако, может быть, именно энтузиазм (или авантюризм) - это тот самый утраченный
элемент, без которого пилотируемые космические программы землян как-то не продви
аются.

Поэтому, хотя мы и регулярно браним в своих публикациях того же И. Маска - мы ни
в коем случае не пинаем сами озвучиваемые им предложения, вплоть до колонизации
арса. Мы не верим конкретному Маску, но желаем ему успеха. Как и китайцам с прог
аммой лунных поселений, и так далее.

...Hо вместо этого мы пока что наблюдаем за сдвинувшимся с мёртвой точки прогрес
ом в создании виртуальной реальности. И хотя VR-костюм по-прежнему не создан, но
как сообщает нам Британская вещательная корпорация, множится разнообразие предл
гаемых ощущений.

Так, одна из руководительниц рестлинг-ассоциации World Wrestling Entertainment
тефани Макмэн (вот она) рассказала о планах компании выпустить в 2018 году шесть
новых виртуальных экспириенсов для каждого желающего, в том числе - возможность
остоять на ринге лицом к лицу со звёздами WWE и "испытать, каково это - когда ты
ячи зрителей аплодируют тебе или кричат тебе "Бу!"".

Вот как-то так.

...Hет, пусть уж лучше хоть кто-нибудь долетит до Марса. И если даже компании и
осударства будут тратить деньги на мошеннические аферы - то пусть лучше тратят н
афёры про космос, а не про "испытай бу".


Best regards, Boris

--- Ручка шариковая, цена 1.1.5-021027
* Origin: из-под дpевней стены ослепительный чиж (2:5020/113.7777)